廣州港外貿業務實現開門紅，一季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量顯著增長

　　2025年2月10日，廣州港傳來喜訊，2025年一季度外貿業務實現“開門紅”，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均創下新高。據統計，一季度廣州港完成貨物吞吐量15731.69萬噸，同比增長15.08%，其中外貿貨物吞吐量達到3976.82萬噸，同比增長15.08%;集裝箱吞吐量達到609.36萬標準箱，同比增長17.38%，其中外貿集裝箱吞吐量為270.51萬標準箱，同比增長17.38%。

　　廣州港的強勁表現得益于其在航線網絡拓展、港口功能優化以及智慧港口建設等方面的持續努力。今年一季度，廣州港新增了多條國際班輪航線，包括馬士基東南亞線、非洲線和東南亞線等，使得外貿航線總數達到271條，其中外貿班輪航線達到165條。南沙港區作為廣州港的核心樞紐，新增了糧食及糧食加工碼頭擴建工程，并完成了南沙四期的試運行，進一步提升了港口的綜合競爭力。

　　廣州港還積極推動智慧港口建設，通過物聯網、區塊鏈等技術的應用，實現了外貿進口無紙化操作，大幅提升了物流效率。同時，廣州港還推出了引航零等待和準班集裝箱船泊位直靠服務，有效減少了船舶在港時間，提高了港口作業效率。

　　在大宗貨物方面，一季度廣州港煤炭、油氣制品和金屬礦石的進口量分別增長了132.52%、42.94%和55.10%，顯示出廣州港在能源和原材料進口領域的強勁需求。此外，廣州港的外貿汽車出口量也大幅增長，同比增長128.9%，成為推動外貿增長的重要力量。

　　廣州港的外貿業務增長不僅體現在數量上，更在于其對區域經濟發展的積極貢獻。作為華南地區最大的綜合性主樞紐港，廣州港通過優化航線布局和提升港口服務功能，有效促進了粵港澳大灣區的經濟一體化發展。同時，廣州港還通過“前港后倉”模式，加快了物流網絡建設，為企業提供了更加便捷的進出口服務。

　　展望未來，廣州港將繼續深化與全球航運網絡的合作，進一步拓展國際航線，提升港口運營效率。同時，廣州港還將繼續推進智慧港口建設，探索更多創新服務模式，助力區域經濟高質量發展。

　　廣州港一季度外貿業務的亮眼表現，不僅展現了其作為國際航運樞紐的強大實力，也為區域經濟注入了新的活力。隨著全球貿易格局的變化和市場需求的不斷增長，廣州港將繼續發揮其核心作用，為構建雙循環新發展格局貢獻力量。