隨著2025年春運的臨近,全國交通運輸部門正緊鑼密鼓地進行各項準備工作,以確保旅客安全、便捷地度過這個重要的出行高峰期。今年春運期間,預計全國旅客發送量將創歷史新高,達到90億人次,自駕出行比例預計占到八成。面對如此龐大的客流需求,各地交通運輸部門通過科學預測、精準調度和多方協作,全力做好運力統籌調配工作。
在運力供給方面,鐵路、民航、公路等多種運輸方式均將大幅增加運力投放。鐵路部門將利用新開通線路和動車組資源,增開夜間高鐵列車,以最大限度滿足旅客需求。民航部門則通過調整航班計劃和機型,增加熱點航線的班次,同時恢復國際航班。公路運輸方面,各地將根據客流流向提前調配車輛,特別是針對農村地區和重點區域,增加農村客運班次,確保“慢火車”服務不中斷。
為了應對春運期間可能出現的極端天氣和突發情況,各地交通運輸部門加強了道路疏堵保暢工作,并提前部署應急救援力量。高速公路服務區的充電設施也將得到進一步完善,以滿足新能源汽車用戶的充電需求。此外,各地還加強了對重點物資的運輸保障,如煤炭、糧食、節日商品等,確保經濟社會運行和人民群眾生活所需物資的高效順暢運輸。
在運力組織方面,各地交通運輸部門強化了不同運輸方式之間的銜接協調。鐵路、公路、水路、民航等干線運輸方式間的信息共享和服務銜接將進一步加強,方便旅客聯程運輸和中轉換乘。例如,在杭州,交通運輸部門通過強化樞紐多式聯運和優化售票服務,實現了春運期間交通的高效運轉。
春運期間,各地還特別關注重點時段和熱點線路的運力投放。例如,在春節期間,杭州西站、東站及機場客流量均創下歷史新高,為此,當地交通部門采取了多項措施,如實行“單雙號”管理、推出公交換乘配套服務等,確保旅客出行順暢。
值得一提的是,今年春運期間首次將除夕列入法定假日,這使得節前客流集中度更高。為此,各地交通運輸部門提前研判客流趨勢,科學安排班次計劃,并根據天氣變化動態調整運力供給。例如,在濟南市,總站密切監測客流變化,準確把握春運客流時空分布特點,并針對重點地區和熱點線路提前調配運力。
春運期間的運力統籌調配不僅涉及交通運輸部門的內部協調,還需要與地方政府、能源供應部門等多方面的緊密合作。例如,在甘肅省,民航機場集團與鐵路部門合作,推出了一系列“暖心回家”航旅產品,全力保障旅客出行。這種跨部門協作模式在全國范圍內得到了推廣,并成為今年春運的一大亮點。
隨著春運的臨近,各地交通運輸部門正全力以赴做好各項準備工作。通過科學預測、精準調度和多方協作,運力統籌調配工作正在穩步推進。我們有理由相信,在各方的共同努力下,2025年的春運將更加安全、便捷、溫馨。
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